Разгледайте въвеждането на вятърни електроцентрали
Генераторите на вятърна енергия имат два вида нахранване и директно задвижване, както и други полу-директно задвижващи структури. Въведете състава на двуохранващата вятърна електроцентрала и след това да даде кратко въведение в пряко задвижване единица. Усещането за полу-директен двигател е компромис между двата метода.
Двойно нахранена вятърна електроцентрала
Той се състои основно от генератор, преобразувател, скоростна кутия, главен вал, главина, система за наклон, лопатка, система за яу, кула, фундамент и др.
Компонентите на вятърните електроцентрали са по-организирани, отколкото казах.
Принципът на двойно нахранена вятърна електроцентрала.
Принципът на генератора.
Фондация: основата и монтажния самолет на кулата.
Кула: На превозното средство е на мястото на кулата. Обикновено кулата се състои от три различни цилиндъра, а долната средна и горна част са сглобени като кула.
Схема на машинното отделение и работното колело
База на кабината: Можете да видите двата зъбни колела и предавките отпред, което е част от системата за сечива. Той се използва за задвижване на целия двигателен възел по посока на вятъра.
Схема на системата за движение, с яу задвижващата система, хидравлична спирачка и др.
Това е скоростна кутия, използвана за увеличаване на скоростта от около 20r / m до скоростта, подходяща за генератора, около 1200-1800r / m. Вътрешната скорост се увеличава с двустепенна планета + едностепенна предавка.
Това е главният вал, който се използва за свързване на лопатката и редукторната предавателна кутия към въртящия момент.
Основната шахта и редуктора са съчетани с разширителен ръкав, а след това те са фиксирани върху основата на дюзите.
Главина на колелата: главина на колелата с лагер за наклон и смазочна система за лагери, монтирани вътре.
Система за наклон в главината, включително наклонена система, батерия, шкаф за управление и др.
